전기차 원페달 드라이빙이라고 들어보셨나요? 전기차 특유의 가속페달만 사용하는 방식을 원페달 드라이빙이라고 합니다. 이 원페달 드라이빙에 적응이 무서워서 전기차로 바꾸길 고민하시는 분들도 계시는데요? 저도 처음에 그랬습니다! 전기차의 원페달 드라이빙에 대해 자세히 알아보시죠!
전기차 원페달 드라이빙이란
전기차의 특이한 점 중 하나가 원페달 드라이빙입니다. 원페달 드라이빙은 가속페달만 사용하여 운전하는 것을 말합니다.
그 이유는 전기차의 회생제동 시스템을 활용하기 때문인데요.
아니 브레이크를 안밟고 운전하다고? 그게 가능한지 의구심이 들겁니다.
좀 더 자세히 알아보시죠.
회생제동 시스템은 자동차의 운동에너지를 전기에너지로 전환해 주행거리를 더 늘려주는 시스템을 말합니다. 즉, 현재 달리는 속력의 운동에너지를 전기차 배터리 에너지로 전환하는 것이죠.
이 시스템을 활용하기 위해 가속페달만 사용하는 원페달 드라이빙을 하는 것입니다. 가속페달을 땠을때 회생제동 시스템이 작동되면서 천천히 감속이 되는 시스템입니다.
저도 이 원페달 드라이빙이 처음에 무척 낯설고 두러웠습니다.
근데 딱 반나절이면 모두가 적응하실 수 있는 손쉬운 시스템입니다!
두려워하실 필요 전혀 없으십니다!ㅎㅎ
그럼 원페달 드라이빙의 장단점에 대해 더 알아볼게요.
원페달드라이빙 장단점
원페달 드라이빙의 장단점을 살펴볼게요~
1. 장점
- 주행거리 연장 : 원페달 드라이빙을 사용하면 회생제동시스템으로 인해 주행 가능거리가 더 늘어나게 됩니다.
- 브레이크 패드 마모 감소 : 브레이크 사용이 상대적으로 적기 때문에 브레이크 패달 교체 주기가 더 길어져 경제적입니다.
- 환경적 요인 : 브레이크를 사용하면 아무래도 오염 물질이 발생할 수 있습니다. 브레이크 사용이 줄이 환경 오염 물질이 덜 나옵니다.
2. 단점
- 적응 문제 : 원페달 드라이빙이라는 새로운 드라이빙 주법을 배우기 까지 어쨌든 노력이 들어가긴 합니다. 하지만 제가 말씀드린것처럼 반나절이면 가능하니 너무 두려워할 필요 없습니다.
- 멀미 문제 : 가속페달을 때면 바로 브레이크가 걸리기 때문에 아무래도 승차감에 문제가 있을 수 있습니다.
이 멀미문제가 생각보다 적응이 필요한데요. 특히 운전자보다 동승자가 더 느낍니다.
제가 전기차 멀미에 대해 간략히 정리한 글 있으니 한번 보고가세요~~ ^^
3. 원페달드라이빙 주의사항
- 적응하기 전까지 꾸준한 연습이 필요합니다. 숙달할때까지 조심히 운전하세요.
- 급박한 상황에서 브레이크를 안쓰는것에 적응되면 문제가 될 수 있습니다. 늘 안전에 집중하며 운전해주세요.
아래 자동차 및 전기차와 관련된 재밌는 글 읽어보고 가세요~!
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